Ko se delta različica COVID-19 širi po vsem svetu,
ki je v mnogih državah postala glavna različica pandemije,
in nekatere države, ki so uspešno obvladale pandemijo, so prav tako postale nepripravljene.
Bangladeš, Malezija, Avstralija, Južna Afrika in številne druge države so ponovno poostrile omejitve in vstopile v "ponovno blokado".
★ Malezijska blokada bo podaljšana za nedoločen čas ★
Malezijski premier Muhyiddin je nedavno napovedal, da
zapora po vsej državi, ki se je prvotno načrtovala, da se izteče 28. junija,
bo podaljšan, dokler število potrjenih diagnoz na dan ne pade na 4000.
To pomeni, da bo zaprtje Malezije podaljšano za nedoločen čas.
Gospodarske stiske in zaprtje mesta so podaljšali za nedoločen čas,
vpliva na preživetje mnogih ljudi in povečuje stopnjo brezposelnosti.
Med prvo fazo zaprtja v Maleziji, ki se začne 16. junija,
nenujni tovor in zabojniki se bodo nakladali in razkladali po stopnjah, da bi zmanjšali zastoje v pristanišču, vsak ponedeljek, sredo in petek.
Prostornina skladiščenja tovora v pristanišču Penang je bila pod 50 % in situacija je pod nadzorom,
vključno z zabojniki, ki jih uvažajo proizvajalci iz vse Severne Malezije in izvažajo v Singapur,
Hong Kong, Tajvan, Qingdao, Kitajska in drugi kraji skozi Port Klang.
Da bi se izognili zastojem, je Port Klang Authority prej sprostil nebistvene zabojnike v obdobju FMCO od 15. do 28. junija.
Zgornji ukrepi omogočajo pristaniškim uvoznikom in izvoznikom, da se izognejo dvojnim izgubam,
vključno z znižanjem stroškov zakupa kontejnerskih ladij in stroškov skladiščenja blaga in kontejnerjev v pristanišču.
Pristaniška stran upa, da bo sodelovala in sodelovala z vlado pri spopadanju z izzivom pandemije.
★ Nacionalna nujna blokada v Bangladešu ★
Da bi zajezili širjenje delta različice COVID-19,
Bangladeš naj bi od 1. julija izvajal vsedržavni ukrep "zaklepa mest" vsaj en teden.
Med zaprtjem je vojska napotila vojake, mejne straže,
in policija za izgred, da patruljira po ulicah in pomaga vladi pri izvajanju ukrepov za preprečevanje epidemije.
Kar zadeva pristanišča, zaradi dolgotrajnih zamud pri privezu v pristanišču Chittagong in oddaljenih pristaniščih za pretovarjanje,
razpoložljiva zmogljivost napajalnih ladij se je zmanjšala.
Poleg tega nekaterih napajalnih ladij ni mogoče uporabiti, izvoženi zabojniki, ki so odgovorni za pakiranje na notranjih kontejnerskih postajališčih, pa so prezaloženi.
Ruhul Amin Sikder (Biplob), sekretar Bangladeškega združenja notranjih kontejnerskih skladišč (BICDA),
je dejal, da je število izvoženih zabojnikov v skladišču dvakrat večje od običajne ravni,
in to stanje se je nadaljevalo zadnji mesec ali več.
Rekel je: "Nekateri zabojniki so bili v skladišču nasedli tudi do 15 dni."
Sk Abul Kalam Azad, generalni direktor lokalnega agenta Hapag-Lloyd GBX Logistics,
je dejal, da je v tem napornem obdobju število razpoložljivih napajalnih plovil padlo pod raven povpraševanja.
Trenutno bo čas pristajanja ladij v pristanišču Chittagong zamaknjen do 5 dni, v pristanišču za pretovarjanje pa 3 dni.
Azad je dejal: "Ta izguba časa je zmanjšala njihovo mesečno povprečno potovanje,
kar je povzročilo omejen prostor za napajalne ladje, kar je povzročilo zastoje na tovornem terminalu."
1. julija je bilo približno 10 kontejnerskih ladij zunaj pristanišča Chittagong. Čakajo na sidrišču, 9 jih natovarja in razklada kontejnerje na doku.
★ 4 avstralske države so napovedale izredne zapore ★
V preteklosti so različna avstralska mesta uspešno zajezila epidemijo z aktivnimi zaporami, blokadami meja, aplikacijami za socialno sledenje itd.
Ko pa so konec junija v jugovzhodnem mestu Sydney odkrili novo različico virusa, se je epidemija hitro razširila po državi.
V dveh tednih so štiri prestolnice zveznih držav Avstralije, vključno s Sydneyjem, Darwinom, Perthom in Brisbanom, napovedale zaprtje mesta.
Prizadetih je več kot 12 milijonov ljudi, kar je skoraj polovica celotnega prebivalstva Avstralije.
Avstralski zdravstveni strokovnjaki so povedali, da je v Avstraliji trenutno zima,
država se lahko sooči z omejitvami, ki lahko trajajo več mesecev.
Po poročanju so v odgovor na nastajajočo domačo epidemijo
Avstralske države so začele izvajati medregionalne mejne nadzorne ukrepe.
Hkrati je bil prekinjen tudi mehanizem medsebojnega potovanja med Avstralijo in Novo Zelandijo brez izolacije.
To bo vplivalo na pristaniške operacije in učinkovitost delovanja terminalov v Sydneyju in Melbournu.
★ Južna Afrika je dvignila stopnjo zaprtja mestaPonovnoza spopadanje z epidemijo★
Zaradi invazije različice delta število okužb in smrti na vrhuncu tretjega vala pandemije v Južni Afriki
pred kratkim znatno povečala v primerjavi z vrhovi prejšnjih dveh valov.
Je najbolj prizadeta država na afriški celini.
Južnoafriška vlada je konec junija napovedala, da bo stopnjo "zaprtja mesta" nadgradila na četrto stopnjo,
šele na najvišji ravni, kot odgovor na epidemijo.
To je že tretjič, da je država v zadnjem mesecu dvignila raven "zaprtega mesta".
★Drugi★
Zaradi nadaljnjega slabšanja epidemičnih razmer v Indiji, ki je drugi največji proizvajalec in izvoznik tekstila na svetu,
Kambodža, Bangladeš, Vietnam, Filipini, Tajska, Mjanmar in druge pomembne države izvoznice tekstila in oblačil
so prav tako trpeli zaradi strogih ukrepov blokade in logističnih zamud.
Zaradi dobave surovin in domačih političnih pretresov sta tekstilna in oblačilna industrija v različnih stopnjah v dilemi,
in nekatera naročila lahko stečejo na Kitajsko, kjer so garancije za dobavo bolj zanesljive.
Z okrevanjem čezmorskega povpraševanja se lahko svetovni trg tekstila in oblačil še naprej izboljšuje,
kitajski izvoz tekstila in oblačil se bo prav tako še naprej izboljševal.
Optimistični smo, da bodo kitajska podjetja za kemična vlakna leta 2021 še naprej stabilno oskrbovala svet
in v celoti izkoristiti okrevanje svetovnega povpraševanja po tekstilu in oblačilih.
★Napisano na koncu★
Tukaj je opomnik, da morajo biti špediterji, ki so nedavno trgovali s temi državami in regijami, pozorni na logistične zamude v realnem času,
in bodite pozorni na težave, kot so carinjenje namembnega pristanišča, zapustitev kupca, neplačilo itd., da se izognete izgubam.